Issiq DIP galvanizli yo'l xavfsizligi po'latdan to'qnashuv to'sig'i qurilishi avtomobil yo'lini himoya qilish metall W nurli moslashtirilgan transport to'sig'i
- TianHua YiHe
- Xitoy
- Bir oy
- Oyiga 1000 dona
Guardrail mashhur ilovasi
1. Yo'l/Ekspressway/Magistral yo'l to'siqlari;
2. Yo'lni qo'riqlash to'siqlari to'qnashuv to'siqlari;
3. Yo'lning to'qnashuvi uchun to'siqlar;
4. Xizmat ko'rsatish yo'llari, avtoturargoh to'siqlari;
5. Avtomobil to'xtash joyi to'siqlari;
6. Omborlar;
7. Tarqatish omborlari;
8. Sanoat to'siqlari;
9. Piyodalar o'tish joylari;
10. Ko'prik to'siqlari.
Yo'l harakati to'siqlari (ba'zan chaqiriladi Armco to'siqlari,Shimoliy Amerikada nomi bilan ham tanilgan to'siqlar yoki himoya panjaralari va Britaniyada sifatida halokat to'siqlari) transport vositalarini oʻz yoʻlida tuting va ularni toshlar, belgi tayanchlari, daraxtlar, koʻprik tayanchlari, binolar, devorlar va katta boʻronli drenajlar kabi xavfli toʻsiqlar bilan toʻqnashib ketishi yoki tik (tiklab boʻlmaydigan) qiyaliklardan oʻtishi yoki chuqur suvga tushishining oldini oling. Ular, shuningdek, noto'g'ri transport vositalarining qarama-qarshi qatnov qismiga kirishiga yo'l qo'ymaslik va to'qnashuvlarni kamaytirishga yordam berish uchun ajratilgan avtomobil yo'llarining medianalariga o'rnatiladi. Ikkala tomondan urish uchun mo'ljallangan ushbu to'siqlarning ba'zilari median to'siqlar deb ataladi. Yo'l harakati to'siqlari maktab hovlilari, piyodalar zonalari va yonilg'i baklari kabi zaif joylarni noto'g'ri transport vositalaridan himoya qilish uchun ham ishlatilishi mumkin.
Galvanizli W nurli himoya panjarasi
Magistral yo'l to'siqlari asosiy avtomobil yo'llari va yo'l loyihalarida xavfsizlik to'sig'i sifatida ko'rsatilgan. Guardrail tizimi Guardrail tizimi boshqaruvdan tashqarida bo'lgan transport vositalarining ta'sirini o'zlashtiradi va transport vositasini xavfsizroq to'xtashga yo'naltiradi. Tasdiqlangan natijalar va barqaror material sifati po'latdan yasalgan Guardrail tizimlarini to'g'ri to'siq tanloviga aylantiradi. Bizning Guardrail to'siqni ishlab chiqarish uchun murakkab, standartlashtirilgan yondashuvni taklif qiladi.
Bizning zamonaviy po'lat panjara ishlab chiqarish jarayoni va professional jamoamiz barcha teshiklar, tirqishlar va o'lchamlarning 100% aniqligini ta'minlaydi, bu turli xil himoya tizimlari bilan maksimal darajada mos keladi. Maxsus galvanizli panjara ishlab chiqaruvchisi sifatida biz xavfsizlik to'siqlarimizni deyarli har qanday balandlik yoki kenglik talabini qondirish uchun o'zgartirishimiz mumkin. Biz yillar davomida W-Beam va Thrie-Beam Guardrails ishlab chiqarishga bag'ishlanganmiz va juda raqobatbardosh narxlarda kichik yoki katta miqdordagi to'qnashuv to'siqlarini tezda etkazib bera olamiz.
W-nurli to'siq - bu noto'g'ri transport vositalarining yo'llardan sirg'alib ketishi va yo'l bo'yidagi binolar yoki boshqa narsalarga ta'sir qilishiga yo'l qo'ymaslik orqali magistral yo'l xavfsizligini ta'minlash uchun ishlatiladigan to'qnashuv to'siqlarining bir turi. Shunday qilib, u ko'pincha magistral yo'llarning yon tomonlarida, dock joylarida, yo'laklarda, ayniqsa egri va yonbag'irlarda, to'qnashuvlardan himoya qilish uchun o'rnatiladi.
Bizning W-nurli to'siq mahsulotimiz uning yuqori chidamliligi va maksimal mustahkamligini ta'minlash uchun eng yangi avtomobil yo'llari xavfsizligi to'siqlari texnologiyasiga muvofiq yaratilgan. U yuqori sifatli po'latdan yasalgan bo'lib, u mobil qurilmalarning zarba kuchini maksimal darajada kamaytiradi. Shu bilan birga, sink qoplamasi yoki PVX qoplamasi W-nurli panjara bilan mukammal birlashtirilgan mahsulotlarni korroziya va zangdan saqlaydi.
Hozircha W-nurli to'siqlar to'qnashuvga qarshi to'siq tizimlarini yaratish uchun eng mashhur tanlovdir. W-nurli to'siqlar transport vositalarining yo'l chetidagi narsalarga ta'sirini oldini olish va transport vositalarining ag'darilishi va qurbonlar ehtimolini kamaytirish uchun tejamkor.
W-nurli yo'l to'siqlari to'sig'i to'sig'i uning yuqori chidamliligi va maksimal mustahkamligini ta'minlash uchun eng yangi avtomobil yo'llari xavfsizligi to'siqlari texnologiyasiga muvofiq shakllantiriladi. Dachu yo'l to'sig'i qismlari yuqori sifatli po'latdan (Q235, Q345, A36 va boshqalar) ishlab chiqariladi, bu esa transport vositalarining ta'sir kuchini maksimal darajada kamaytirishi mumkin.
Yaxshiroq qilish uchun sink qoplamasi yoki PVX qoplamasi W-nurli panjara bilan mukammal birlashtirilgan mahsulotlarni korroziya va zangdan saqlaydi.
Yo'l harakati xavfsizligi W-Beam to'sig'i izolyatsiya va himoya vazifasini bajaradigan plagin ustuni orqali oldindan o'rnatilgan kiritish va chiqarish teshiklariga osongina kiritilishi mumkin. Shu bilan birga, u yo'lning tashqi tomonidagi to'siq bilan hamkorlik qiladi va toza va bir xil.
Avtotransport vositasi u bilan to'qnashganda, gofrirovka qilingan po'latdan yasalgan panjara yaxshi halokatga layoqatli va energiyani yutish qobiliyatiga ega va uni yo'q qilish oson emas va shu bilan birga u transport vositasini va yo'lovchilarni himoya qilishi mumkin.
Yo'lni saqlash yoki boshqa sabablarga ko'ra ulanish kerak bo'lganda, ochilishdagi qo'riqchi ustunlar guruhlari osongina olib tashlanishi va transport vositasining o'tishi uchun o'tish joyini ochish uchun olib tashlanishi mumkin.
| Profil | W nurli po'latdan yasalgan avtomagistral to'siq |
| Oddiy o'lcham | W Beam: Quyidagi jadvalga qarang |
| Materiallar | Chelik darajasi Q235B (S235JR) Q345 (S355JR / ASTM A529M 1994) |
| Galvanizli qalinligi (ikki tomonlama) | 550 (80µm) / 610 (85µm) / 1100 (160µm) / 1200 (170µ) g/m2 yoki sizning soʻrovingiz boʻyicha. |
| Texnologiya | Sovuq haddelenmiş |
| Yuzaki ishlov berish | Issiq daldırma galvanizli yoki chang bilan qoplangan |
| Boshqa | Mijozga ko'ra boshqa maxsus spetsifikatsiyalar talab yoki chizmalar. |
| Sertifikat | AASHTO M180, AS3845, EN1317, GOST26804, SGS, Idoralar, BV |
| Eslatmalar: Maxsus uzunlik, kenglik, balandlik va qalinlik mavjud sizning talablaringiz sifatida. | |
| Standartlar | Uzunlik | Kengligi | Balandligi | Qalinligi | Sink qoplamasi |
| GB/T 31439.1—2015 | 4320 mm | 310 mm | 85 mm | 3(4) mm | ≥ 550 g/m² |
| GB/T 31439.2—2015 | 4320 mm | 506 mm | 85 mm | 3(4) mm | ≥ 550 g/m² |
| AASHTO M - 180 | 4130 mm | 310 mm | 82 mm | 2,75 nmm | ≥ 550 g/m² |
| EN1317 | 4170 mm | 310 mm | 82 mm | 2,6 mm | ≥ 550 g/m² |
Ilova
Tik qiyaliklar, baland qirg'oqlar, tushunarsiz egri/burilishlar, o'tkir burchaklar kabi xavfli yo'l joylarida avtotransport vositalarini panjara himoyasi bilan ta'minlash.
To'qnashuv paytida to'satdan ta'sirni yutish, bu transport vositasi va yo'lovchining shikastlanishini minimallashtirish.
To'g'ri yo'nalishda harakatlanadigan transport vositalari uchun yo'naltiruvchi panjara vazifasini bajarish.
To'qnashuvning oldini olish uchun median to'siq sifatida harakat qilish.
Magistral yo'l bo'ylab piyodalar uchun himoya to'siq sifatida harakat qilish.
